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   為什么要寫這篇文章呢？在甲醇汽油這個(gè)行業(yè)從事多年，見到的、遇到的事情數(shù)不勝數(shù)，從最初的原材料采購(gòu) 、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)到甲醇汽油的調(diào)配過(guò)程都有很多新手所不知道的問題和技巧。

 

   今天我們就說(shuō)說(shuō)一個(gè)很普遍的問題，就是不同品牌的汽車在使用甲醇汽油時(shí)候會(huì)產(chǎn)生不同的表現(xiàn)。當(dāng)今社會(huì)汽車已經(jīng)普及走進(jìn)千家萬(wàn)戶，小汽車已經(jīng)不是奢侈品，現(xiàn)在普通家庭都有小轎車作為代步工具，但是現(xiàn)在還有一個(gè)情況就是隨著在我國(guó)汽車保有量的不斷上升，汽油作為不可再生資源，汽油資源的不斷枯竭，現(xiàn)在的油價(jià)一直瘋長(zhǎng)，而且在未來(lái)長(zhǎng)期的時(shí)間里油價(jià)會(huì)長(zhǎng)期處于上升狀態(tài)，所以未來(lái)甲醇汽油的未來(lái)是十分光明的，在現(xiàn)在國(guó)家針對(duì)甲醇汽油已經(jīng)逐漸的放寬政策，在古都西安進(jìn)行甲醇汽油的試點(diǎn)工作，當(dāng)?shù)氐某鲎廛囈呀?jīng)小轎車已經(jīng)開始使用甲醇汽油，甲醇汽油加油站也已經(jīng)正常正規(guī)的運(yùn)行。

   

   但是在諸多的汽車廠商中，有些汽車卻對(duì)甲醇汽油不太感冒，有些卻用得很好。為什么這么說(shuō)呢，要從前幾天我的一次打車經(jīng)歷來(lái)說(shuō)，有天晚上我打車的時(shí)候和司機(jī)閑聊，我發(fā)現(xiàn)他的車是一年的新車是德系的大眾桑塔納，我就和司機(jī)閑聊起來(lái)，在交談的過(guò)程中他給我說(shuō)他的車在使用甲醇汽油后發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的情況，雖然不影響使用但是這個(gè)故障燈很影響司機(jī)的心態(tài)，但是他又說(shuō)他的很多同行是日系車或者美系車在使用甲醇汽油后不會(huì)亮故障燈，這讓他很困惑。。。通過(guò)上面的故事，我可以負(fù)責(zé)的說(shuō)不通品牌的汽車對(duì)甲醇汽油的耐受度、適應(yīng)度是不一樣，德系車的發(fā)動(dòng)機(jī)比較“金貴”點(diǎn)對(duì)甲醇汽油比較敏感，日系和美系的車隊(duì)甲醇汽油的親和力比較好，可以正常使用不會(huì)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。

   這些表現(xiàn)不能代表汽車的好壞，只是單純的對(duì)甲醇汽油的使用度的測(cè)試。另外通過(guò)長(zhǎng)期的測(cè)試和實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)德系車在使用甲醇汽油還會(huì)有冷車抖動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠響的情況，這都是對(duì)甲醇汽油不適應(yīng)的表現(xiàn),因?yàn)榧状计驮谌紵龉r(shí)候需要的進(jìn)氣氧氣量比一般的汽油要高，所以會(huì)導(dǎo)致甲醇汽油的燃燒含氧量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生氣阻，而日系在實(shí)驗(yàn)中表現(xiàn)出了較好的適應(yīng)性。