常見(jiàn)問(wèn)題
COMMON PROBLEMS
甲醇汽油常見(jiàn)問(wèn)題
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甲醇如何與汽油摻燒
甲醇如何與汽油摻燒
甲醇與汽油摻燒,常用的方法有三種:化學(xué)混合法、量孔配比法及霧化混合法。
1、化學(xué)混合法:此法在國(guó)內(nèi)外普遍使用,其方法是按一定比例將甲醇摻入汽油中,因甲醇與汽油混合時(shí)有兩相分離的問(wèn)題,一般都需提前使用甲醇汽油添加劑將甲醇改性為變性甲醇,然后使其與汽油混合均勻,才能使用。此法在汽車(chē)式使用簡(jiǎn)單易行,發(fā)動(dòng)機(jī)不做大的改動(dòng)即可使用,但汽油和甲醇在常溫下難溶,不易混合均勻,所以甲醇汽油分層現(xiàn)象是此法在使用中必須解決的中心問(wèn)題。(推薦閱讀:一文讀懂甲醇汽油)
2、量孔配比法:量孔配比法屬于機(jī)械混合法,它是采用甲醇和汽油兩套供油系統(tǒng),甲醇和汽油按一定比例進(jìn)入配比器,通過(guò)攪動(dòng)實(shí)現(xiàn)機(jī)械混合,然后供給氣缸。此法的優(yōu)點(diǎn)是可以少用助溶劑,提高了燃料經(jīng)濟(jì)性,并減少了加油站供燃料的裝置。但由于甲醇與汽油比重不同,粘度不同,在燃油系統(tǒng)中,供甲醇及供汽油的壓力也不同,所以,經(jīng)過(guò)量孔摻配好的混合燃料其比例不易穩(wěn)定,摻配后的燃料在管路中仍然存在分層的問(wèn)題,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的工作不穩(wěn)定,而且采用此方法的供油系統(tǒng)復(fù)雜。
3、霧化混合法:汽油與甲醇分別由兩套供燃料系統(tǒng)送至化油器喉口處,隨喉口真空度變化按比例同時(shí)噴出汽油與甲醇。汽油和甲醇在霧化、汽化過(guò)程中進(jìn)行混合。此法也稱(chēng)“雙燃料供給系統(tǒng)”。此法需改裝化油器,在化油器喉口處的汽油噴出量與甲醇噴出量,需按使用要求合理的匹配是此法問(wèn)題所在。
以上就是甲醇與汽油摻燒三種方法,其中用的最多的是化學(xué)混合法,此法簡(jiǎn)單易操作,無(wú)需改車(chē)。我們只需先調(diào)出變性甲醇,然后再和汽油混配就可以,加油站原有設(shè)施均不用做改動(dòng)。
天德牌甲醇汽油添加劑具有一劑多用,可以用來(lái)調(diào)制甲醇汽油、乙醇汽油、石腦油等,配置出來(lái)的變性甲醇可以任意比例和國(guó)標(biāo)汽油混溶。成品抗相分離性強(qiáng),抗低溫分層,抗吸潮分層等,對(duì)油品具有增標(biāo)、澄清、穩(wěn)定的作用,可解決各種調(diào)和汽油、非標(biāo)汽油渾濁不清,分層乳化,辛烷值低等問(wèn)題。
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