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2024年第八次油價調(diào)整將于4月16日晚上（24時）開啟，預(yù)計(jì)本次油價將上調(diào)200元/噸，折合每升漲幅在0.16元至0.19元

此次調(diào)價落地，4月的油價將實(shí)現(xiàn)兩連漲，汽柴油價格也將創(chuàng)下今年新高。2024年至今，油價呈現(xiàn)“4漲1跌2擱淺”汽油累計(jì)上漲675元/噸，柴油累計(jì)上漲650元/噸，折合每升上漲0.22—0.24元/升。

在本輪油價調(diào)整前，油價已經(jīng)出現(xiàn)3連漲的情況。分別在2月1日上調(diào)200元/噸，3月5日上調(diào)125元/噸，以及4月2日上調(diào)200元/噸。

4月2日油價調(diào)整后，全國大部分地區(qū)92號汽油已重回“8元時代”。4月16日油價繼續(xù)上漲，那么95號汽油將逼近9元/升。按照家用車50升油箱計(jì)算，此次油價上漲后，加滿一箱將多花8—10元。

 

對于即將到來的油價調(diào)整，市場分析人士普遍認(rèn)為，國際油價的持續(xù)上漲是國內(nèi)油價上調(diào)的主要原因。近期，國際原油市場受到地緣政治緊張局勢、供需關(guān)系失衡等多重因素影響，價格不斷攀升。而根據(jù)我國成品油價格調(diào)整機(jī)制，國內(nèi)油價與國際油價保持著緊密的聯(lián)系，因此國際油價的波動往往會在國內(nèi)市場上得到體現(xiàn)。